RAPORT SEKRETARZA GENERALNEGO Nr 7 WRZESIEŃ 2010 - LIPIEC 2011 ETF reprezentuje ponad 2.5 miliona pracowników transportu z 243 związków zawodowych transportowców i 41 krajów europejskich w następujących sektorach: kolejnictwa, transportu drogowego i...
PRZESŁANIE DLA MARYNARZY NA STATKACH POD TANIĄ BANDERĄ Będąc członkiem załogi statku noszącego tzw. „tanią banderę” skazany jesteś na wielkie niedogodności. Inaczej niż marynarze na statkach pływających pod banderami narodowymi – zatrudniany jesteś przez pracodawcę,...
Grupa Zadaniowa Komisji ds. zatrudnienia i konkurencyjności w gospodarce morskiej nie opracowuje wystarczająco ambitnych i zdecydowanych zaleceń. 20 lipca 2011 Grupie Zadaniowej Komisji Europejskiej, badającej przeszkody zarówno we wchodzeniu młodych ludzi w...
8 lipca 2011 Ilość wypadków śmiertelnych w żegludze na wodach Unii Europejskiej (UE) wzrosła w roku 2010 do 61, w porównaniu z 52 w roku 2009. Liczby, przedstawione przez Europejską Agencję Bezpieczeństwa Morskiego w jej Rocznym Przeglądzie Wypadków Morskich,...
Europejski Komitet Ekonomiczno-Społeczny TEN/445 Społeczne aspekty polityki transportowej UE Bruksela, 15 czerwca 2011 r. OPINIA Europejskiego Komitetu Ekonomiczno-Społecznego w sprawie: „W jaki sposób polityka unijna wpłynęła na możliwości...
W Gdańsku w dniach 19 – 20.05.2011 odbędzie się międzynarodowa konferencja z okazji Europejskiego Dnia Morza.Tematem konferencji jest „Polityka morska: ludzie mają pierwszeństwo.” W konferencji wezmą udział m.in.: Premier Rządu RP, przedstawiciele ministerstw,...
Zanim zaokrętujesz Najlepszą gwarancją należytych warunków pracy na morzu jest podpisanie umowy sporządzonej zgodnie z zatwierdzonym przez ITF układem zbiorowym. Zobowiązywanie na danym statku takiego układu zbiorowego, a także jego sygnatariusza ze strony związkowej,...
Przekręty rekrutacyjne Jeśli coś wygląda za dobrze by być prawdziwe, zwykle jest kantem. Istnieją rozmaite sposoby oszustw jeśli chodzi o nabór na statki wycieczkowe, ale zwykle wszystkie one zbudowane są na jednym schemacie : oferowane są miejsca pracy nie wymagające...
Jakie powinno być Twoje wynagrodzenie ? Jest to jedno z tych pytań, na które, niestety, nie jesteśmy w stanie udzielić jednoznacznej odpowiedzi. Powodów jest kilka, ale zapewne najbardziej istotnym z nich jest brak uregulowania branży. Żegluga ma ponadto charakter...
Czy masz wpływ na treść układu zbiorowego ? Jeżeli jesteś w lepszej sytuacji i będziesz okrętował na statek objęty zatwierdzonym przez ITF układem zbiorowym, możesz mieć pewność, że jego warunki spełniają międzynarodowe normy, a także normy ustalane przez...
Szwajcaria stała się pierwszym krajem bez dostępu do morza a dysponującym interesami morskimi, który ratyfikował Konwencję Pracy na Morzu (MLC), 2006. Ratyfikacja zbiega się z piątą rocznicą przyjęcia Konwencji z lutego 2006 roku. Szwajcarski instrument ratyfikacyjny...
Wyspy Marshall’a stały się jednym z pierwszych Państw Bandery, które ratyfikowały Konwencję Pracy na Morzu MOP (MLC), 2006. Międzynarodowe Biuro Pracy w Genewie odnotowało instrument ratyfikacyjny z datą 25 września 2007 roku. Marynarzom może wydawać się dziwne, że...