Poprawki do Konwencji MLC 2006

Poprawki do Konwencji MLC 2006 przedstawiono do zatwierdzenia podczas sesji Międzynarodowej Konferencji Pracy, która odbyła się w dniach 2-13 czerwca 2025 roku. Poprawki zostały zatwierdzone i powinny wejść w życie najpóźniej do grudnia 2027 roku

Wcześniej tj w kwietniu 2025 poprawki zostały przyjęte podczas Piątego posiedzenia Specjalnego Komitetu Trójstronnego MLC, 2006 (STC), w którym wzięło udział ponad 400 delegatów.

Obejmują one:

  • Ochronę marynarzy przed przemocą i molestowaniem na statku ;
  • Apel o wyznaczenie i uznanie marynarzy za pracowników kluczowych ;
  • Wzmocnienie praw marynarzy w zakresie schodzenia na ląd , dla dobra ich zdrowia i  dobrego samopoczucia;
  • Ułatwianie przemieszczania się marynarzy w celu repatriacji ;
  • Wymaganie od Państw współpracy i należytego uwzględnienia Wytycznych Międzynarodowej Organizacji Morskiej/MOP dotyczących sprawiedliwego traktowania marynarzy w przypadku wypadków morskich oraz niedawno przyjętych  Wytycznych Międzynarodowej Organizacji Morskiej/MOP dotyczących sprawiedliwego traktowania marynarzy zatrzymanych w związku z domniemanymi przestępstwami ;
  • Zalecono, aby na statkach znajdowały się najbardziej aktualne informacje i wskazówki medyczne , które będą dostępne dla osoby odpowiedzialnej na statku za opiekę medyczną .

 

Mark Dickinson, wiceprzewodniczący ze strony Grupy Marynarzy, powiedział: „Po raz pierwszy w jakimkolwiek instrumencie MOP mamy odniesienie w Kodeksie do marynarzy jako kluczowych pracowników. Nie można zapomnieć, jak traktowano marynarzy podczas Covid-19, i upewniliśmy się, najlepiej jak potrafimy, że to się nie powtórzy. Trójstronność po raz kolejny się sprawdziła i nie możemy się doczekać, aby kontynuować postępy i dostarczać więcej marynarzom na całym świecie”.

 

Tim Springett, wiceprzewodniczący ze strony Grupy Armatorów dodał: „Razem udało nam się wprowadzić pewne znaczące usprawnienia w zakresie praw marynarzy we współpracy z naszymi partnerami. Osiągnięcia STC dowodzą, że – niezależnie od problemu, z jakim boryka się nasza branża – gdy działamy razem, możemy go rozwiązać”.

 

Corinne Vargha, dyrektor Departamentu Międzynarodowych Norm Pracy MOP i Sekretarz Generalny STC, powiedziała: „STC wykazało, że trójstronny dialog i multilateralizm działają i dostarczają skutecznych rozwiązań globalnych wyzwań. Wybitna praca wykonana w tym tygodniu, w szczególności poprawki przyjęte w celu wzmocnienia ochrony przed przemocą i nękaniem na statku, uznanie marynarzy za kluczowych pracowników i dostęp możliwości schodzenia na ląd, będą miały pozytywny wpływ na codzienne życie marynarzy i armatorów”.

 

Oprócz poprawek, Nadzwyczajna Komisja Trójstronna przyjęła rezolucje dotyczące:

  • Wczesne wdrożenie wyżej wymienionej przyjętej poprawki do Wytycznej B2.5.2 Konwencji o pracy na morzu z 2006 r. w celu zapewnienia uznania marynarzy za pracowników kluczowych;
  • Utrzymanie, w możliwie najszerszym zakresie, spójności między Konwencją MLC z 2006 r. a Konwencją Międzynarodowej Organizacji Morskiej o ułatwieniu międzynarodowego obrotu morskiego z 1965 r. z późniejszymi zmianami (Konwencja FAL) w odniesieniu do wymogów dotyczących schodzenia na ląd;
  • Rozszerzenie mandatu Wspólnej MOP/IMO Trójstronnej Grupy Roboczej (JTWG);
  • Apel o zwołanie spotkania JTWG w celu omówienia tematu czasu pracy i odpoczynku.

 

Rozmyślając nad zakończoną pracą, przewodniczący STC, Martin Marini, powiedział: „Osiągnęliśmy trójstronny konsensus w sprawie wielu kluczowych propozycji i rezolucji. Taki poziom zaangażowania ze strony państw członkowskich i partnerów społecznych pokazuje, jak bardzo rządy inwestują w MLC”.

 

Haakon Storhaug, wiceprzewodniczący ze strony Grupy Rządowej, dodał: „Grupa Rządowa wykazała swoje zaangażowanie poprzez aktywne uczestnictwo w Komitecie. Nadszedł czas, aby rządy pokazały swoje indywidualne zaangażowanie, rozważając przyjęte poprawki i ich wdrożenie”.

 

Na podstawie: https://www.ilo.org/resource/news/seafarers%E2%80%99-conditions-set-improve-after-shipping-industry-adopts-amendments